Die effizienz der von uns entwickelten lkws istfürprojekte,位于Konkurrenzlos的DenenGroßeEntfernungenEine Rolle Spielen。Die Lkws von 乐动网下载Bas矿业卡车Bieten DiePerfekteLösungFürEntfernungenVon 1 km bis Zu 250 km Zwischen Lade-lade-and entladezone。Die Von 乐动网下载Bas矿业卡车Angebotenen Lkws Bieten Niedrige Anschaffungs-,Wartungs- und KraftStoffKosten。

POWERTRONIC-GE​​TRIEBE

死亡ZuverlässigeGetriebeMacht den lkw Zu etwas ganz besonderem。Das 6-Gang-Getriebe ist mit einem Drehmomentwandler ausgestattet, der das Drehmoment in den ersten beiden Gängen und im Rückwärtsgang mehr als verdoppelt und auch beim Gangwechsel eine kontinuierliche Traktion liefert, was es ideal für Arbeiten unter extremen Bedingungen macht.

  • 6übergangsgetriebe
  • verdoppelt das drehmoment in denersten dreigängenund imrückwärtsgang
  • Geringerer KraftStoffverbrauch

Schwerlast-Hinterachse

RT3312 IST Eine tandemachse Mit Nabenvorgelege。Die MaximaleachslastBeträgt40吨bei einer geschwindigkeit von 60 km/h。SieistFürSchwere,Anspruchsvolle Transporte Ausgelegt。Durch den Zweiachsantrieb Kann Die Zugkraft Ohne Radschlupf auf den den den den denübertragenWerden是Zu Einer Ausgezezeichneten haftung und einem sehr einem sehr geringenreifenversChleverschleißführt。

  • AusgelegtFürEiinMotordeRhoment von 3550 nm
  • Motordrehzahl 1460 U/min Bei 55 km/h
  • Hinterachsübersetzung7,21

串联 - 迪拉斯特尔

der radd-tr2 ist ein schmierungsfreies,稳健的尺寸,blattgefedertes drehgestellfür-hinterachsen mit tandemantrieb。ES IST MIT Einer 9- ODER 11-BlättrigenKonventionellen MehrblattfederErhältlich,Die Beide Beide Speziellfürsehr sehr raue bedingingungen(StraßenzustandGemäßAmphementGlobal Truck Application)Ausgelegt Sind。

  • LASTVERTERUNG 50/50%
  • AktiveFederlänge1400毫米
  • Ral 32,Starr - 11-BlättrigeKonv。费德

Hinterradaufhängung

RSAP2 IST EINVERSTärktesdrehgestell,Das Hohen Belastungen Unter Schwierigen Bedingungen BesserStandhält。

  • NeueQuerträger
  • Neue Klammern Auf Beiden Seiten desQuerträgers
  • Neue Anschlagpuffer
  • Neue drehgestellankerungen
  • Neue V-Stäbe(Mit Neuen Klammern)

Zusätzlicher稳定器

Zwischen der 3. UND 4. ACHSE Montieren Wir EinenZusätzlichen稳定器。Das Schafft Mehrstabilitätfürdasgesamtfahrzeug unherhöhtdamit die die sicherheit。

14-tonnen-achse

dank des einsatzes derzusätzlichen14-tonnen-achse kann der 10×4刀子und -pusher mehr nutzlastbefördern和erhältdadurch dadurch einen einen einen breiteren breiteren anwendungsbereich。Die Achse ist anhebbar和gelenkt。

  • Luftgefedert
  • Vorwärtslenkung:Reibungsgesteuert MIT Hydraulischem稳定器
  • Lenkung Nach Hinten:Gesperrt

20-tonnen-achse

Durch den Einsatz derZusätzlichen20-tonnen-achse kann der pusher einzelbereifung mehr nutzlastbewältigenundererhältadurchdadurch einen einen breiteren breiteren anwendungsbereich。Die Achse ist gelenkt und angetrieben,是die traktion auf unebenemgeländeverstärkt。

  • 布雷姆森420毫米S-Nock-trommel
  • HydraulischAufgehängt
  • Hydraulisch Gelenkt

VollständigeInnenverkleidung

Bei Fahrzeugen Mit Hoher Rahmenbelastung Wird Empfohlen,Den Rahmen an an den AmStärkstenbeanspruchten Stellen Zuverstärken。Die Komplette Innenverkleidung des Rahmens Ist Ein 5 mm Dickesverstärkungsprofilaus hochfestem stahl,das von von der vorderseite bis zum zum zum zum zum zum zum zum zum zum zum enge des rahmens angebracht wird。es verleiht dem dem gesamten lkw-rahmenstabilitätundStärkeund Macht die lkws lkws damit damit理想fürdenschwerengeländeeinsatz。

二氯唑

Die Beiden Zylinder Haben Doppelte Wirkung。Der Kipper Wird Nach oben geschoben undanschließEndWieder nach Unten Gezogen。Das Spart Eine Menge Zeit Beim Auskippen。Die Spezielle Kontuktion derPritscheermöglichtEinen Sehr Schnellen Kippzyklus。Kippzeit UM 28 SekundenErhöht,19 Sekunden Verringert。

  • Kapazität18 - 45立方米
  • seitenwändeund boden aus hardox 450
  • Neigungswinkel 56°

Komponentenrahmen

Der Komponentenrahmen hat 3 Funktionen: (1) Schutz des Fahrzeugkraftstofftanks, des Batteriekastens, der Lufttanks und des Hydrauliktanks vor Beschädigungen (2) Halterung für Getriebekühler, Lenkgetriebekühler, Kipperhydraulik und Zentralschmieranlage (3) Optimierung der Kipperbefestigung in Bezug auf die Gewichtsverteilung und Schaffung von Raumfür死亡Kippzylinder。

  • 10毫米Stahl |S420MC
  • galvanisierte抗korrosionsbehandlungen

Nutzlast-Messsystem

乐动网下载BAS矿业卡车Bietet Das lkw-nutzlastmesssystemstemstemfürAlleModelle an。Dieses系统Ermöglichtes dem Fahrer,Das Genaue gesamtgewicht und die nutzlast des lkw zu sehen。das lkw-überwachungssystem和das lkw-nutzlastmesssystemkönnenkbombiniert werden,um eine kontinuierliche semung produktion in tonnen pro stunde pro stunde zuzuermöglichen。Es Teilt Dem Fuhrparkmanager Dann Auch Mit,Wenn DieLastwagenüber-Oder Unterbeladen Sind,und Die die fahrer der der verladerkönnenberaten werden。

Zusätzlich zu den Nutzlasten kann das System auch mit einem Anzeigesystem an der Seite und am Heck des Lastwagens ausgestattet werden, so dass der Laderfahrer weiß, ob der Lastwagen voll beladen ist oder ob eine zusätzliche Schaufel geladen werden kann.DIESFührtZuHöhererEffizienz和Niedrigeren Kosten Pro Tonne。

AlsEigenständige选项Speichert Das系统Alle Ladungen。Am Ende JederSchichtKönnenDie Ladungen Heruntergeladen Werden,Um Eine Korrekte Produktionsberechnung Zuermöglichen。

Die Kenntnis der lkw-nutzlast ist nicht nich nur aus produktionssicht von Vorteil。EsführtAuch Zu Geringeren Kosten Pro Tonne,Da Bei Zu Hoher Lkw-NutzlastKorrekturmaßnahmenErgriffen WerdenKönnen。

有效载荷测量系统
Bas Fleet Connect

Bas Fleet Connect

乐动网下载BAS矿业卡车Bietet Das Bas Fleet Connect An。Dieses系统ErmöglichtDieKontinuierlicheüberwachungAller Wichtigen lkw-daten Wie Motorparameter,Stratort,Kraftstoffverbrauch,Fahrer und Mehr。DarüberHinausist Das System Mit Anderen Systemen Gekoppelt,Die Bas乐动网下载矿业卡车Anbietet,Wie Z。B. dem lkw-nutzlastmesssystem和einemreifendrucküberwachungssystem。

Das Bas Fleet Connect Bietet DieMöglichkeit,Die Kosten Pro Tonne Zu Senken。AusfälleKönnenErkannt Werden,BevorSieTatsächlichAuftreten,undEsKönnenvorbeugendeMaßnahmenErgriffen Werden,Um Dieischeverfügbarkeitauf einem Hohen Niveau Zu Halten。

  • Hardox 500-Stahl

    Durch den Einsatz vonVerschleißBlechenaus hardox 500-StahlFührtselbstdashärtestegestein Zu Zu deutlich deutlichwenigerverschleißBeiden vielen vielen vielenkippvorgängen。

  • 抗哈夫斯chichtung

    Der Volvo FMX 10x4 Kipper IST Weltweit Erfolgreich Im Einsatz。Kipperaufbauten Mit Einer Speziellen Antihaftbeschichtung,Um der„ Klebrigkeit” von Z.B.Bauxit Oder吨Entgegenzuwirken。diese und andere innovationen werden garantiert ihregeschäftsabläufevereinfachenund die effizienz erheblich steigern。

可选的

typdrucküberwachung

  • Weniger Ausfallzeiten Aufgrund vonReifenschäden
  • weniger zeitaufwandfürietäglichenkontrolluntersuchungen
  • Mehr Sicherheit
  • treibstoffeinsparungen:贝塞尔·福尔(BesserFür)